Aeromodelismo Colombia
Foro de aeromodelismo, con una gran comunidad de aeromodelistas de colombia

PLANKING DE UNA ALA EN ICOPOR

 
Publicar Nuevo Tema   Responder al Tema    Índice de Aeromodelismo Colombia -> ARREGLOS DE AVIONES, TIPS AND TRICKS
Ver tema anterior :: Ver siguiente tema  
Autor Mensaje
marnix
Site Admin


Registrado: 20 Abr 2007
Mensajes: 1194
Ubicación: Bucaramanga

MensajePublicado: Sab Feb 16, 2008 6:33 pm    Título del mensaje: PLANKING DE UNA ALA EN ICOPOR Responder citando

VAMOS A PLANKEAR UNA ALA EN ICOPOR POR NUESTRO
MEJOR PILOTO DE ACROBATIA EN CUCUTA..... EL CARLONCITO.....


ELIGIMOS LA MADERA. COMO CARLOS VUELA COMO NINGUN OTRO VAMOS
A HACERLE UNA ALA MUY FUERTE Y LE PLANKEAMOS CON 2 MM
NORMALMENTE USO 1.5


JUNTAMOS LAS PLANCHAS CON TESA

APLICAMOS COLBON PARA QUE SE PEGAN LAS PLANCHAS

DEJAMOS SECARLO UN RATITO

PONGAMOS COLBON EN LA ALA EN ICOPOR

Y TAPAMOS CON LA MADERA

CERAMOS BIEN BORDE DE ATAQUE Y AELERONES

LA PONGAMOS EN LA MOLDE EN QUE HEMOS CORTADO LA ALA...
Y A SECAR... AL MINIMO UN DIA...


Ultima edición por marnix el Sab Feb 16, 2008 9:39 pm; editado 1 vez
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Visitar sitio web del autor MSN Messenger
danielangel23
Capitan


Registrado: 01 May 2007
Mensajes: 630
Ubicación: Cúcuta

MensajePublicado: Sab Feb 16, 2008 7:56 pm    Título del mensaje: Responder citando

epale Marnix bien o no, aqui estoy con Carlitos y está muy contento de ver las alitas ¡¡¡¡¡¡ pa arreglar el avioncito........ que me digas cuanto es el arreglo para depositarte esta semana......... gracias por todo
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado
marnix
Site Admin


Registrado: 20 Abr 2007
Mensajes: 1194
Ubicación: Bucaramanga

MensajePublicado: Sab Feb 16, 2008 9:39 pm    Título del mensaje: Responder citando

hola Danielcito,

Ninguna problema, me flatan unos dias para que la ala se seca bien y al fin de la semana esta listo. Se te lo envio en dos partes asi solamente tienes que juntarles alla y listo. La otra ala roto que tengo aqui voy arreglar despues y cuando pasan por aqui o alguien de aqui se va a Cucuta puede llevarle con el, asi Carloncito va tener dos alas y a volar.
Voy hacer este ala por dos servos, despues pueden hacer lo que quieren, si solamente quieren poner un servo... igual.
Despues te aviso cuando era por la madera etc.... y cuando alguien se pasa por cucuta nos arreglamos... no te parece mejor asi...

Un saludo cordial

Marnix
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Visitar sitio web del autor MSN Messenger
danielangel23
Capitan


Registrado: 01 May 2007
Mensajes: 630
Ubicación: Cúcuta

MensajePublicado: Dom Feb 17, 2008 9:06 am    Título del mensaje: Responder citando

Epale Marnix, no hermano pégala de una vez, envía el ala completa ya armada...... eso si sin dejarle puestos los alerones que es más facil para forrar, y si dejale por favor con un servo por aleron, Gracias por todo ¡¡¡¡
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado
lineadefuego5



Registrado: 28 May 2007
Mensajes: 76
Ubicación: Pereira

MensajePublicado: Lun Feb 18, 2008 9:31 am    Título del mensaje: Responder citando

Hola marnix te felicito por estos articulos que publicas en la seccion de tips y trucos sirven mucho para los que tenemos tiempito para contruir y reparar, te comento que utilice el estuco plastico en lugar del acerrind e balso la verdad funciona muy bien y es muy practico, gracias.

Para esto de plankin nosotros aca utilizamos el boxer blanco o cauchola, nos gusta mucho es por que pega al instante, no se si ustedes lo han utilizado, pues nosotros en el club nunca hemos usado el colbon por el tiempoq eu hay que esperar.

Un abrazo y que siga la buena labor de contrcucion y reparacion en el taller.
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
marnix
Site Admin


Registrado: 20 Abr 2007
Mensajes: 1194
Ubicación: Bucaramanga

MensajePublicado: Lun Feb 18, 2008 12:36 pm    Título del mensaje: Responder citando

Hola Luis,

Gracias por tu respuesta, pero me gusta mucho saber algo mas de los productos que hablas... (yo no les conosco... o puede ser que tienen otro nombre en mi idioma natal....) boxer blanco o cauchola para intentarlo un vez con eso.... porque de verdad el proceso de secar las alas.... toma mucho tiempo...

marnix
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Visitar sitio web del autor MSN Messenger
arturo
Capitan


Registrado: 29 Nov 2007
Mensajes: 154
Ubicación: Orlando USA

MensajePublicado: Dom Feb 24, 2008 9:31 am    Título del mensaje: Planking (pegantes) Responder citando

Que tal manix y todos los del foro.

Alguna vez hacia 1984 me enseñaron plankinar alas de icopor con colbon, y basicamente use el mismo sistema que describes con la diferencia que una vez puesto al colbon en la madera y en el icopor y que estaba un poco seco, poniamos el planking sobre el icopor y le poniamos una plancha caliente (sin quemar la madera) y practicamente "planchabamos" el planking. Aunque no lo crean el sistema es muy efectivo, pues la accion fisica es que el icopor se "derrite" entre el pegante y forman una union quimica mas fuerte que solo dejarlo secar poniendole peso encima.

Ahora quiero hacer un comentario sobre el uso de pegantes alifaticos (colbon y parecidos) estos pegantes NO son apropiados para plankinar sobre icopor (si, acabo de decirle que lo use en 1984, pero con el tiempo aprendi sobre la vida de este sistema). El problema de usar pegantes alifaticos es que con el tiempo se DESPEGAN, y pierden su funcion con el peligro de perder el avion en pleno vuelo, asi que NO LES ACONSEJO PEGAR PLANKING CON COLBON.
Los pegantes alifaticos son hechos con agua, pero se demora muchisimo tiempo en perder el agua, es por eso que el pegante es "elastico" al cabo de un tiempo , pero si lo revisan despues de muchos años lo veran mas cristlizado, ahora el icopor puede que superficialmente sea seco pero de acuerdo a la humedad ambiental puede absorber mas o menos humedad, esta humedad en el icopor tambien va a afectar la vida del pegante en el planking.

Hacia el año 1990 aprendi que mejor que el uso de colbon para planking sobre icopor era usar pegantes de caucho tipo boxer, lo malo es que el boxer el muy espeso osea que no es manejable y tiene bases que no son compatibles con el icopor. Aprendi de un producto especializado para planking sobre icopor, producido por DAVE BROWN PRODUCTS llamado sourhgun (espero que este bien escrito), imaginense un pegante estilo boxer pero super liquido (poca viscosidad), para aplicarlo se usa una espatula y se esparce facilmente, tambien se puede usar una vieja tarjeta de credito (y de paso se evita usarla pata no endeudarse mas), como es un producto para aeromodelismo especializado pocos almacenes de aeromodelismo en colombia lo importaban (no se si todavia pasa eso) asi que buscando, buscando entre un grupo de amigos de bogota encontramos un pegante de caucho bastante liquido llamado ATEX, lo usamos con buenisimos resultados, lo unico malo es que como es industrial toca comprarlo en envases de un galon como minimo (pero no es costoso)

Cuando me vine a vivir a USA en 1993, aun se usaba sourhgun, pero poco a poco se le fue remplazando por otros productos por que con el tiempo -igual que a los pegantes alifaticos- este tiende a perder caracteristicas quimicas y puede ocacionar que se despegue el planking. Durante un tiempo se uso Resina epoxica finishing de ZAP que por ser bien liquida era ideal para aplicar y como al secarse se pone caliente ayuda a "derretir" la capa de contacto del icopor y "fundirla" con el planking, lo unico malo es que era un poco mas pesado, tambien se uso de PROBOND que se expande, excelente pero tambien un poco mas pesado (esto al rededor del añ 2001), ahora el pegante que mas se usa es GORILLA, que ha demostrado ser el mejor, y para aplicarlo sobre icopor toca medio humedecerlo con un atomizador para que el pegante actue mas eficiente.

Asi que mi consejo es el siguiente: Si ud cree que sus destrezas para volar no le van a permitir tener un avion por mucho tiempo (menos de 4 años) use colbon, que al fin y al cabo nunca va a tener que preocuparse que sus alas se desplanquinen pero si cree que su avion durara muchos años o son una inversion para venderlos mejor use algo mas fuerte.

No se si gorilla ya se vende en Colombia pero hoy en dia es un pegante muy popular y barato.

Si quieren saber mas informacion sobre la aplicacion de alguno de los pegantes que mencione haganmelo saber y con gusto les ayudo

Arturo Zapata
artzap40@yahoo.com


Ultima edición por arturo el Mie Feb 27, 2008 6:41 am; editado 1 vez
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Yahoo Messenger MSN Messenger
marnix
Site Admin


Registrado: 20 Abr 2007
Mensajes: 1194
Ubicación: Bucaramanga

MensajePublicado: Dom Feb 24, 2008 2:12 pm    Título del mensaje: Responder citando

Hola Arturo,

Gracias por todo su informacion.... puede ser que ya somos viejos en el aeromodelismo jajajaj.... pero me gusta mucho saber mas sobre GORILLA .. es la primera vez que escoucho de eso. No se si lo venden en Colombia ..o con otro nombre, pero tengo interes sobre este producto.
Te agradesco si puedes regalarme un poquito mas informacion sobre eso.. y distribudores.

Un saludo cordial desde Bucaramanga

Marnix
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Visitar sitio web del autor MSN Messenger
faristi



Registrado: 22 May 2007
Mensajes: 13
Ubicación: Popayán

MensajePublicado: Dom Feb 24, 2008 4:47 pm    Título del mensaje: El pegante Responder citando

Hola Marnix, Arturo y todos los que lean este mensaje.
En el momento, el mejor pegante para icopor es el ATEX , que es un pegante similar al Boxer, pero diseñado especialmente para ser usado con el Icopor, pues a diferencia del Boxe, no contiene elementos derivados de la gasolina, que disuelven el icopr.
Este egante ATEX , se consigue en los almacenes o tindas donde venden elementos para producción y eparado de calzado y marroquinería.
Este pegante, tambien se conoce como pegante para Icopor
Suerte y felices vuelos

Fernando
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo
arturo
Capitan


Registrado: 29 Nov 2007
Mensajes: 154
Ubicación: Orlando USA

MensajePublicado: Jue Feb 28, 2008 7:09 am    Título del mensaje: Responder citando

Marnix

si buscas en google por "gorilla glue" encontraras informacion, creo que el sitio es www.gorillaglue.com si en colombia no se vende este producto esta seria una buena oportunidad de buscar una representacion de distribuirla alla. Yo envie un email a gorilla para pedir mas informacion y saber si piensan distribuirlo en otros paises. Por lo pronto solo es comercial en canada, mexico y USA.

Pero si quieres te puedo mandar algunos frascos tienen varias presentaciones y la que puede alcanzar para un ala completa cuesta como US$12

Seguimos hablando

Arturo
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Yahoo Messenger MSN Messenger
Juan Carlos RestrepoMejí



Registrado: 02 Abr 2008
Mensajes: 50
Ubicación: Bogotá

MensajePublicado: Mie Feb 18, 2009 7:43 am    Título del mensaje: Alerones en el plaking de alas de icopor Responder citando

Marnix:

Como estoy fabricando mi Malibu con alas de icopor, me podrías indicar y si tienes fotos mucho mejor, como se hace en el plaking para los alerones.

En las fotos que tienes se ve claramente como es el forrado del icopor con el balso, pero me hacen falta los detalles del borde de ataque, borde de fuga y los alerones?

Gracias por tu colaboración.
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo
marnix
Site Admin


Registrado: 20 Abr 2007
Mensajes: 1194
Ubicación: Bucaramanga

MensajePublicado: Mie Feb 18, 2009 8:46 am    Título del mensaje: Responder citando

Hola Juan,

Primero de todo tienes que planquear la ala por completo. Despues tu quitas lo demas de equipor y madera.. donde quieres tener el borde de ataque.. si tu borde de ataque es como 15mm en en lugar donde tienes en el icopor 15mm hagas una marca izquierda y derecha.. ponga una linea con un boligrafico y tu quitas todo eso con un bistori que calientas en el feugo paraque te queda bien liso el icopor.. despues pongas colbon y pegas el borde de ataque y listo...
Igualmente vas a debujar en la ala los aelerones a tu gusto .. y tambien vas a sacarlas con una bistorie caliente y tienes tus aelerones.
Cuando has quitado los aelerones tienes que quitar poquito icopor en la ala porque alla tienes que colocar una madera de unos 10mm mas o menos.. depiende del grueso de esa punto donde quitaste el aeleron. Tu pegas la madera en la ala con colbon y en so vas a conectar el aeleron con visagras. En el aeleron mismo vas a repetir eso.. tambien tienes que colocarle una varilla en lo que vas a poner la visagra...
Espero que me entiendes.. si no te saco unas fotos de unas alas que tengo aqui....

un saludo muy cordial

MArnix
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Juan Carlos RestrepoMejí



Registrado: 02 Abr 2008
Mensajes: 50
Ubicación: Bogotá

MensajePublicado: Mie Feb 18, 2009 10:31 am    Título del mensaje: Responder citando

Marnix:

Gracias por la explicación, pero estaré atento a las fotos que puedas pegar en la web sobre el tema.
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo
Mostrar mensajes anteriores:   
Publicar Nuevo Tema   Responder al Tema    Índice de Aeromodelismo Colombia -> ARREGLOS DE AVIONES, TIPS AND TRICKS Todas las horas están en GMT - 6 Horas
Página 1 de 1

 
Saltar a:  
No puede crear mensajes
No puede responder temas
No puede editar sus mensajes
No puede borrar sus mensajes
No puede votar en encuestas


© 2007-2008 Informe.com. Get Free Forum Hosting
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
 :: 
PurplePearl_C 1.02 Theme was programmed by DEVPPL JavaScript Forum
Images were made by DEVPPL Flash Games