Aeromodelismo Colombia

ANDRESCARO2009 · Capitan Registrado: 29 Mar 2009 Mensajes: 187 Ubicación: Bucaramanga

Hola... esta tarde estaba volando mi gitano con el motor thunder tiger 46.... ha volado muy bien todo el tiempo con ese motor..... de repente el motor hizo un pequeño tosido y se ha apagado en el aire...... lo he destapado y he encontrado pequeños fragmentos metalicos en la parte de la biela y noto que tiene una balinera o rodillo interno al cual le faltan unos balines..... el motor gira pero tiene un tranconsito en una parte..... el cilindro esta bien, igual el piston y lo mismo que la biela.... afortunadamente no ha rayado cilindro ni se han hecho daños considerables.... quiero saber como reparar este motor y si hay alguien que me heche una mano en esta porfa.... gracias

danielangel23 · Publicado: Vie Jun 05, 2009 11:10 am **Título del mensaje**:

Oye Andrés, si hay que cambiarle el rodamiento es fácil, cuado volabamos helis al principio con motores thunder teníamos que cambiarles rodamientos seguido, primero lo desarmas para sacar el de muestra para ir a comprarlo, busca de los japoneses los que sean mejores, en todas las ciudades siempre hay una tienda donde venden todo tipo de rodamientos.
Desarmas el motor, el truco es sacar la camisa para que salga el pistón, ayúdate con calor encima de la llama del fogón para que el metal expanda y ya luego solo sea un golpecito con una madera y el rodamiento sale de una....

suerte con eso hermano

skyracer · Publicado: Vie Jun 05, 2009 2:10 pm **Título del mensaje**:

Hola Andres... echale un vistazo a la página de tu club, ahí están estos dos videos... mas claro no canta un avión....

http://clubaeromodelismobucaramanga.com/index.php?option=com_seyret&task=videodirectlink&Itemid=109&id=9

http://clubaeromodelismobucaramanga.com/index.php?option=com_seyret&task=videodirectlink&Itemid=109&id=10

Los rodillos los consigues en SKF, por la 15 con ventipico hay uno y otro en la cra 11 entre 12 y 13, si no los tienen, los encargan. Y como dice daniel, apuntale a los japoneses; el par de rodillos no pasan de $30.000.
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Franklin H. Prieto

ANDRESCARO2009 · Capitan Registrado: 29 Mar 2009 Mensajes: 187 Ubicación: Bucaramanga

Mil gracias amigos, me pongo en la tarea a ver como le hago.... les informo mas adelantico.

ANDRESCARO2009 · Publicado: Sab Jun 06, 2009 10:15 am **Título del mensaje**: ??

NO ME SALE LA CAMISA DEL PISTON... ESTA BIEN DURAAAAAAAA!!!!..... YA LE HE HECHO DE TODO PA PODERLA SACAR... LLEGA COMO HASTA LA MITAD Y DE AHI NO PASA.... Y AHORA..... QUE LE HAGO?

skyracer · Publicado: Dom Jun 07, 2009 8:46 am **Título del mensaje**:

Igual.... al fogón, el aluminio se expande con poco calor y la camisa sale. Aunque yo la saco trabando un trozo de madera en el puerto de salida de la camisa justo cuando el piston va subiendo, le doy vuelta al cigueñal y sale. De todas formas siempre hay que tener cuidado de no rayar la camisa o el piston o de lo contrario tendrás una carcasa y un muffler de repuesto.

Importante, antes de retirar el piston debe marcar la biela para que al ensamblar el piston quede en la misma posicion y no vaya a quedar girado 180; si esto pasa.... adios al motor, puesto que el piston volvera a asentarse en la camisa y perderá compresión.
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Franklin H. Prieto